当前位置:首页 >评论专栏 >《科学时评》>正文

救援车卖祭品,公益身份没有“借用”余地

 2026/9/2 8:39:40 《科学时评》 作者:红网 陈慧 我有话说(0人评论) 字体大小:+

近日,一段蓝天救援车辆摆摊售卖祭祀用品的短视频,引爆了网络舆论。蓝天救援队接连发布三道公告,核实确认事件属实,对涉事队员作出清退处理,收回涉事车辆,并宣布全队暂停所有公益救援任务,开展闭门深度整改。即便官方及时处置,这场风波背后的争议却未能平息,有人质疑救援队管理失范,也有人对视频拍摄者发起网暴,众说纷纭间,让这场小众事件的争议愈发复杂。

复盘事件始末,这场争议的诞生颇具特殊性。涉事救援车辆为涉事队员个人全款购置、无偿捐赠,且车辆日常油费、保险、维修等所有开销,均由其个人独自承担,是队内唯一的专用救援车辆。中元节当天,该队员自家车辆周转不开,向队长申请临时借用救援车两天。队长考虑到这名队员一年多来参与百余次救援、出勤率很高,第一次开口借车,拒绝会伤队员的心,便答应了这次借用。

其实从情理上看,队长的顾虑是可以理解的。民间志愿队伍通常依靠志愿者的一腔热血建立而成,因此团队决策难免要顾及人情。可需要注意的是,人情的让步,恰恰会造成对公益公信力的损害。就拿该事件来说,即便车辆来源于队员捐赠,可一旦喷涂上蓝天救援的公共标识,它就不再纯粹属于个人,而是整个公益队伍的公共财产。公众看到印有救援队伍标识的车辆售卖祭祀用品,也会直接将行为与救援队伍绑定。

事件发酵后,有网友评论:难道一件过错,就要全盘否定过往百次救援的公益付出吗?不可否认的是,这名志愿者过往的救援付出是真实存在的,我们不能因为一次错误便彻底抹杀个人善意。但公众舆论对个体功过的评判本身就存在错位。公众评判的对象不应只是这名队员本人,更应该转向被消耗的公益品牌。功劳是属于个人的,但公信力却实实在在属于集体。

功是功,过是过。个人的善行不能成为突破规则的挡箭牌,过往的奉献,也无法抵消违规带来的公共伤害。

此次风波背后,正暴露出民间志愿组织的管理纰漏。队伍没有建立清晰完备的借用审批制度,而作为唯一的救援车辆,队长仅凭一句口头许可,竟然就能作为私人使用。回观整个过程,既没有书面流程,也没有风险评估,更没有对公益标识使用边界的约束。出事之后,只能以队员退出、全队停摆整改来收拾残局。由此可见,救援队启动全队深度整改实在是必要的举措。

近年来,各类民间志愿救援力量蓬勃生长,在抢险救灾、应急搜救当中发挥了巨大的作用,也收获了社会大量好感。但不少志愿团队重视救援业务,却忽视了内部管理,缺少完善的内部规则体系。一旦触发舆情,整个队伍多年积攒的口碑便会一夜受损。

因此,停顿整改只是第一步,更重要的是该怎样弥补制度上的短板。捐赠物资如何管理、车辆如何调用、公共标识在什么场景下方可使用,都需要落到白纸黑字的规章上,不能再碍于情面破例。

道歉容易,建章立制很难。公益的公信力,不是靠一次次救援天然得来,它需要每一条规则守住底线。公益身份这份沉甸甸的荣誉,不该交由人情托管。唯有把人情关进制度的框架,民间志愿力量,才能走得更远更稳。

版权声明:本文转载仅仅是出于传播信息的需要,并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性;如其他媒体、网站或个人从本网站转载使用,须保留本网站注明的“来源”,并自负版权等法律责任;作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜,请与我们接洽。