国家科研项目，是一国科研布局的直接体现。我们推出科研项目频道，旨在彰显中国科学家在探索科学前沿、解决重大科学问题、支撑国家经济社会发展作出重大科技创新贡献。
制动盘
制动盘
高速列车锻钢制动盘
产品特点：具有盘体材料常温和高温性能好、吸收制动功率大、制动摩擦系数稳定、与转向架连接可靠、更换安装方便，使用寿命长等优点，为高速列车的安全运行提供了保障。适用于CRH2型200km/h等级动车组
高速列车铸钢制动盘
产品特点：盘体材采用高纯净的合金钢铸造，有良好的高温力学性能、导热性能，低的弹性模量和热膨胀系数。适用于350km/h以上级动车组
机车用制动盘
产品特点：1、盘体材料性能优良，抗热裂性好，使用寿命长；2、盘体与车轮通过螺栓联结，更换安装方便；3、制动力矩由定位销克服，联结螺栓不受剪切力作用，加强了联结螺栓的可靠性；4、盘体结构设计上采用散热筋，具有良好的通风散热性。适用于HX3电力机车
提速客车制动盘
分为整体式和分体式两种结构
产品特点：盘毂与盘体采用浮动联结；制动力矩由弹性销克服，加强了联结螺栓的可靠性；盘体结构设计上采用散热筋，具有良好的通风散热性；采用带嵌料的自锁螺母，保证螺栓不会松动；并在每两组螺母之间加上翻边垫圈进行互锁。适用于160km/h等级提速客车
地铁制动盘
分为轮装制动盘和轴装制动盘
产品特点：采用蠕墨铸铁，热容量高，抗热裂性良好，螺栓连接可靠。适用于地铁车辆
轻轨车制动盘
分为轮装制动盘和轴装制动盘
产品特点：盘体材料采用蠕墨铸铁，热容量高、抗热裂性良好。轴装盘设计为分体结构，方便更换；轮装制动盘设计为一体式，方便与车轮组装。适用于轻轨车辆
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